La investigación se centra en destacar los nuevos comportamientos provenientes del uso de la tecnología a los cuales las personas se encuentran socialmente habituadas y que aún no cuentan con una regulación específica. En concreto, se destacan los comportamientos riesgosos desde los cuales las personas infringen incumbencias de autoprotección, en donde uno de sus posibles efectos sería el desplazamiento de la tipicidad penal de la conducta de un tercero. Por ejemplo: la lesión sufrida por una persona que emplea una terminal móvil al momento de conducir un automóvil, o en el instante de bajar de un autobús, por parte de otro conductor.