La movilidad se entiende como la práctica social de desplazamiento diario en un tiempo determinado a través del espacio urbano y que nos permite acceder a actividades, personas y lugares. El desarrollo tecnológico, a la par de la evolución humana, ha mejorado las condiciones de vida de la sociedad, específicamente de movilidad, impactando directamente en la conformación urbana: desde la rueda hasta el automóvil, convirtiéndose en herramientas que han disminuido los tiempos de recorrido y posibilitando la expansión urbana. El caso de la ciudad de México es un proceso de crecimiento acelerado que hoy alberga a más de 20 millones de habitantes y en una zona metropolitana de más 7,400 km2. La motorización impacta en las políticas de movilidad de la ciudad que se han enfocado en el aumento de infraestructura para el transporte individual dejando de lado el desarrollo del transporte público, lo cual genera disparidad y exclusión en el acceso a oportunidades de trabajo y otras actividades de la población que reside en las zonas periféricas de la zona metropolitana. El trabajo se realiza con una comparación cuantitativa de documentos oficiales, gasto diario en transporte y percepción mensual de diversas zonas habitacionales de la zona metropolitana.