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Questões ambientais e econômicas têm levantado reflexões e afastado parte da sociedade do consumismo. Essa conjuntura influencia o aumento da oferta de serviços de transporte e potencializa a utilização das tecnologias para mudanças de comportamentos no que diz respeito às condições de consumo nesse setor. A sustentabilidade dos recursos e o custo com combustível, estacionamento, impostos, depreciação e manutenção passaram a trazer preocupações à uma parcela da população, abrindo espaço para compartilhamento, agregação, abertura e cooperação. Os avanços tecnológicos, notadamente a internet, permitem um consumo colaborativo, no qual indivíduos abdicam da propriedade para privilegiar o acesso. Vendem, trocam e doam de forma rápida, fácil, fluida e com baixos custos para consumir individualmente ou em grupo. Apesar disso, o serviço oferecido pelo aplicativo Uber ainda é questionado e inutilizado por parte da população em grandes centros urbanos. O presente estudo quantitativo buscou identificar as motivações para o não uso do Uber no Brasil por meio de uma survey. Aplicaram-se 300 questionários com indivíduos que declararam não utilizar este serviço de transporte colaborativo. Identificou-se que as principais motivações para inutilização estão relacionadas com a infraestrutura digital do Brasil, como as dificuldades de acesso aos serviços de internet móvel; com a impessoalidade percebida pelos brasileiros dos serviços e questões de segurança, como a rejeição à necessidade de esperar por um carro descaracterizado e a desconfiança em expor os dados do cartão de crédito no aplicativo. Ressalte-se que os respondentes, embora não usem o serviço, percebem o compartilhamento de carros como uma boa alternativa para a melhoria no trânsito, diminuição do impacto ambiental, economia frente ao uso individual e uma alternativa ética de transporte. Entretanto, as vantagens ecológicas e sociais percebidas não são suficientes para motivar os brasileiros ao uso do Uber.

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Main author information

Raissa Karen Leitinho Sales 3356
Scientific production

Co-authors information

Danielle Miranda de Oliveira Arruda Gomes (Brazil) 13411
Scientific production
João Vianey Costa (Brazil) 13432
Scientific production

Status:

Approved