A pesar que la relación entre los países actualmente es más estrecha, todavía existe un sinnúmero de barreras al comercio internacional; principalmente a las importaciones, puesto que los países estimulan las exportaciones para corregir los desequilibrios de la balanza de pago y a su vez  establecen restricciones en las importaciones, tales como; aranceles, barreras administrativas, barreras cuantitativas, controles aduaneros.  A causa de estas barreras que encarecen y retrasan los movimientos de las mercancías, las autoridades aduaneras autorizan a intermediarios como las agencias de aduanas, con el fin de que los usuarios de comercio exterior cumplan con las normas legales existentes en materia de importación, exportación y tránsito aduanero y cualquier operación o procedimiento aduanero inherente a dichas actividades. En la Guajira,  la actividad comercial principal es el comercio, debido a beneficios que brinda el régimen de la zona especial aduanera,  es común percibir la nacionalización de las mercancías que ingresan en este con la esperanza de obtener beneficios arancelarios y tributarios; pero en este departamento se acarrea un sinnúmero de problemáticas entre ellas el contrabando, la falta de conocimiento en la implementación de estrategias de mercadeo de las empresas, lo cual genera al parecer estancamientos en estas. El presente artículo estudia la pérdida de competitividad y participación en el mercado del departamento de La Guajira, se realiza un análisis del plan estratégico de mercadeo internacional que llevan a cabo las agencias de aduanas para el conocimiento de fortalezas y debilidades de las políticas aduaneras establecidas. A su vez, se plantean futuras predicciones sobre las oportunidades de mercado internacional y las interacciones de los actores en el marco de los negocios internacionales.